Warum Keramik gut ist
Herkömmliche Werkstoffe, die elektrisch isolieren, haben nur eine sehr geringe Lebensdauer, da sie schnell verschleißen. Darüber hinaus werden die Elektronikbauteile und damit die Prüfstecker immer kleiner, so dass bei den heute geforderten engen Toleranzen eine Fertigung in Kunststoff gar nicht mehr sicher möglich ist. Nur technische Keramik kann als elektrischer Isolator dauerhaft und über den gesamten Produktions-Zeitraum hinweg diese Anforderungen erfüllen.
Was und wie wird geprüft?
Bei der Fertigung elektrischer und elektronischer Geräte sind End-of-Line (EoL) Prüfstände am Ende einer Montage- oder Fertigungslinie in der Automobilindustrie und vielen anderen Branchen permanent im Einsatz. Elektrische Geräten und mechatronischen Baugruppen wie TV-Geräte, PC-Monitore, Steuergeräte für Weißwaren oder elektronischen Steuereinheiten (ECUs) in Automobilen werden hier zu 100-Prozent auf ihre Funktion überprüft. Das kann bedeuten, dass im Drei-Schicht-Betrieb mehrere Zehntausend Steckzyklen erfolgen.
Bei Steckverbindern ist sowohl die horizontale als auch die vertikale Lage jedes einzelnen Pins dann zu prüfen, wenn gleichzeitig automatisiert über diese Komponenten eine elektrische Verbindung zu anderen Bauteilen hergestellt werden soll. Kam es im Vorfeld durch mechanische Einflüsse zu Verbiegungen der Pins, ist eine Montage nicht mehr möglich. Der Prüfstecker prüft den Taumelkreis (d.h. Lageabweichung der Kontaktnadel von der Null-Lage in X- und Y-Richtung) und führt damit gleichzeitig eine Steckbarkeits- Prüfung durch, damit die Produkte im Kfz oder am letztendlich verbauten Ort in einem Gerät immer garantiert kontaktiert und gesteckt werden können.
Keramik-Prüfstecker
Das Thema Keramik-Prüfstecker gewinnt an Bedeutung, da die Stecker immer kleiner und die Anforderungen an die Prozesssicherheit immer größer werden. Hochleistungskeramik kann bei diesem Verfahren Abhilfe schaffen: Selbst ein Hochleistungs-Kunststoff ist in der Anwendung eines Prüfsteckers nie optimal gewählt. Der Stecker kommt unweigerlich mit den gestanzten Kontaktpins in Berührung und hat einen Verschleiß der Prüfstecker-Maske zur Folge. Aus den heutigen Keramiken können sehr gut selbst kleine Stecker oder andere Maschinenbauteile in kleinen Stückzahlen hergestellt werden. Keramik ist bis zu 20-fach verschleißfester als gehärteter Stahl. Die Formgenauigkeit der Keramik ist vom ersten bis zum z.B. 10 Mio. Prüfling/ Steckvorgang gleichbleibend gegeben.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:
- hohe Verschleißfestigkeit
- elektrisch isolierend
- hohe Bruchstabilität
Weitere wichtige Eigenschaften:
- schlagzäh
- druckbeständig
- hohe Härte und Abriebfestigkeit
Welche Bauteile kann DOCERAM entwickeln und liefern?
Aus heutiger Sicht können wir feststellen, dass die Keramikwerkstoffe unserer Prüfkomponenten länger halten als ein Produktlebenszyklus dauert. Als Nachweis dient die Tatsache, dass wir noch nie ein Ersatzteil für einen Prüfstecker liefern mussten. Als Spezialisten für Hochleistungskeramik fertigen wir diese Bauteile in eigenen Anlagen und aus eigenen Materialmischungen.
Zusammenfassung der wichtigsten Eigenschaften, die Hochleistungskeramik als Werkstoff für Prüfaufgaben auszeichnen:
- elektrisch isolierend
- nicht magnetisch
- technisch rein
- verschleißfest
- hochgenau und formstabil auch im Miniaturbereich, Wandstärken von 0,2 mm sind dabei keine Seltenheit
Je nach Kundenanforderung liefern wir ab Stückzahl 1. Viele namhafte Automobilzulieferer setzen unsere Keramik Prüfstecker erfolgreich in der Praxis ein. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Konstruktion von Prüfsteckern und anderen Prüfelementen. Sofern die wichtigsten Konstruktionsmerkmale definiert sind, reicht hierfür eine Zeichnung des zu prüfenden Bauteils aus.
Beispiele für Bauteile und Baugruppen in der Prüftechnik:
- Keramische Prüfstecker
- Kontaktierstecker
- Kontaktier-Masken
- Prüfadapter
- Abdeckungen
Beispielhafte Lösungen
Prüfstecker
Prüfstecker sind Baugruppen aus unterschiedlichen Hochleistungs-Materialien. Sie werden für die zuverlässige 100%-Prüfung von KFZ-Elektronik bei namenhaften Herstellern der Automobilbranche als Standard eingesetzt.